Một phanh không kích thích và một nguồn điện nhỏ được tích hợp bên trong động cơ đa năng mà không làm thay đổi kích thước của nó. Vì đây là mẫu phanh không kích thích nên trục động cơ sẽ quay khi bật nguồn và dừng khi cắt dòng điện. Nó có hiệu quả cho việc phanh khẩn cấp khi mất điện. Ngoài ra, c...
mô hình 546
Ly hợp răng điện từ là một ly hợp hoạt động bằng kích thích, truyền mô-men xoắn thông qua sự ăn khớp của các răng. Vì mô-men xoắn được truyền qua khớp răng nên nó nhỏ và có thể truyền mô-men xoắn cực lớn. Có hai loại: vị trí đầy đủ, tham gia vào bất kỳ vị trí nào xung quanh toàn bộ c...
Đây là loại phanh nhỏ gọn không kích thích khô dành riêng cho phanh giữ và phanh khẩn cấp. Nó có cùng kích thước với mẫu BXL và có mô-men xoắn phanh gấp đôi. Đương nhiên, mô-men xoắn đạt 100% giá trị định mức ngay từ khi bắt đầu sử dụng nên khách hàng không cần phải chạy vào. Ứng dụng: Các loại đ...
Đây là loại phanh khô, không kích thích, nhỏ gọn, chỉ dùng phanh, sử dụng vật liệu ma sát chịu mài mòn cao, có thể chịu được thời gian sử dụng lâu dài, dao động mô-men xoắn nhỏ và phanh ngay lập tức ngay cả khi có sự cố bất thường. Tác dụng của lò xo rôto đặt xung quanh chu vi bên ngoài của rôto ...
Đây là loại phanh đặc biệt dành cho phanh giữ và phanh khẩn cấp, có thể tiết kiệm không gian lắp đặt vì mỏng hơn 2/3 so với phanh thông thường (so với công ty chúng tôi) và loại bỏ các vật lồi lõm gây cản trở. Điểm quan trọng nhất là việc giảm trọng lượng rôto một cách triệt để, điều này đã thành...
Có tổng cộng 4 loại: 3 loại có các biến thể mô-men xoắn tải có cùng kích thước và 1 loại có thông số kỹ thuật và kích thước dành cho động cơ servo nhỏ □ 40, □ 60 và □ 80. Bạn có thể chọn cái phù hợp nhất dựa trên cách sử dụng và vòng đời. Đối với cả hai loại, mô-men xoắn đều thỏa mãn giá trị định...
Loại phanh không kích thích này dựa trên tiền đề là nó được kết hợp với bộ điều khiển chuyên dụng điều khiển năng lượng điện cần thiết để thắng lực đẩy lò xo khi bắt đầu thao tác nhả phanh và năng lượng điện cần thiết để duy trì trạng thái nhả phanh. Thiết kế này mang lại những lợi ích như tiết k...
Loại 121 (10G) (ly hợp kép)
Đây là bộ ly hợp kép có cấu trúc cơ bản giống như bộ ly hợp/phanh loại 121-□-20, có cấu trúc xuyên trục và có các ly hợp (loại 101-□-15) đặt ở hai bên tang trống . Bạn có thể chọn phương thức nhập: bạn có thể sử dụng hub làm đầu vào và sử dụng nó để chuyển số 2 tốc độ...
Loại 121 (20G) (ly hợp/phanh)
Đây là bộ ly hợp/phanh có cấu trúc mở với ly hợp và phanh được gắn bên ngoài trống hợp kim nhẹ sử dụng kết cấu trục. Công suất được tạo ra từ trục đầu vào và liên tục được phát ra từ trục đầu ra, đồng thời trục đầu ra được hãm bằng cách cấp năng lượng cho phanh khi ...
Model 122 (ly hợp kép/phanh)
Đây là bộ ly hợp/phanh kép độc đáo kết hợp gọn gàng hai ly hợp (101-□-15) và một phanh (111-□-12). Một thiết bị duy nhất có thể thực hiện điều khiển ứng dụng như định vị có độ chính xác cao và các chuyển động phức tạp. Sử dụng trung tâm làm đầu vào, nó thực hiện chuy...
